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危中寻机临沂物流“三剑客”发展调查

来源:www.hzrg56.com 作者:杭州物流 人气: 发布日期: 2009/4/8 19:33:02  

    受世界金融危机的波及,物流企业作为国民经济的"晴雨表",始料未及地遭遇"金融寒冬"侵袭。4月5日,笔者先后到山东省临沂市荣庆、立晨、金兰等三家物流公司调查了解危机对物流公司的影响。调查发现,面对危机,这些企业在省市各级交通部门的政策扶持下,采取积极应对策略,扛过了最艰难的时期,迎来了发展的又一个春天。

    业务量急降,30%的车辆无货可运

    荣庆物流因2008年承担北京奥运会及残奥会的冷藏运输任务而声名鹊起。然而,奥运后企业也遭遇金融危机冲击。据物流公司总经理张卓介绍,受国际金融危机影响,荣庆的业务量急速下滑30%,仅总部就有100多辆冷藏运输车辆"抛锚"。荣庆高层也及时停止了所有投资购置项目,缩减开支,准备"过冬"。

    山东立晨物流公司主打第三方物流业务,危机对企业的运力影响严重。在立晨总部,办公室主任巩家和介绍说:"我们主要为制造型企业提供物流服务,去年10月后,这些企业一受影响,马上就显现在物流环节,我们企业也受到很大影响,运输业务量明显减少,仓储存量急剧增加,货物大多滞留在仓储环节,有30%的运力被迫停了下来。"

    位于临沂市河东区工业大道与双岭路交汇处的场站式物流基地金兰物流本身并未在危机中受到直接损失,但其货运场站内的中小物流企业业务量的明显下降却让金兰感到了金融危机的丝丝"寒意"。去年10月之后,运输不景气的现象就已出现。公司一位负责人介绍说:"基地停车场停满四五百辆车,我们意识到这不是个好现象。"

    危中寻机,企业有"绝招"

    危机伊始,荣庆公司决策层就敏锐地觉察到潜在的风险,老总张玉荣提出了"顺境扩大实力,逆境修炼内功"的口号,及时转变市场策略,借危机时期业务量比往常减少的时机,加强了员工素质的培养,投入上百万元,培训员工业务技能,储备人才。张玉荣说:"现在员工培训好了,等经济复苏的时候,我们会更有冲劲。"值得一提的是,拥有4000多员工的荣庆公司并未因经营的暂时困难裁减一名员工。用张玉荣的话来说,"这些人都为荣庆出过力,困难时刻不能抛弃他们"。同时,在许多物流企业纷纷撤退的情况下,2009年年初,荣庆又趁"机"结缘玛氏,联姻不凡帝范梅勒等10家优质客户,在危机中尝到了之前从未有过的甜头。

    资金实力雄厚的立晨物流瞅准时机拓展了动产质押业务,为中小企业解决了融资难的问题,同时也减少了金融机构的风险,为公司开辟了新的利润源。公司副总束庆君说,立晨有60人的动产质押专业队伍,危机来临时,立晨从危中寻"机",找到了新的发展机会。于荣庆相似,立晨也利用这次机会投入200余万元强化员工培训,还利用危机期间建材成本降低的时机,扩建了10万多平米的仓储园区。

    危机最困难的时期已经过去。在金兰物流基地,繁忙的装卸、配货场面丝毫看不出经济危机的影响。金兰物流一位负责人介绍说,春节后,金兰的货运势头强势反弹,正月十六左右,货物堆积到发布过来。立晨物流的巩家和说,年后,特别3月以来,出货量有所增加,经济复苏的迹象显现。荣庆物流老总张玉荣表示,1-3月份,荣庆的业务量虽然与去年相比有所下降,但他对4月份的业务量信心十足,表示很可能有望超过去年同期。

  物流信息化期待统一标准

    在采访过程中,三家物流企业的管理层都十分重视信息化的应用。荣庆物流上海公司运用ERP系统和运营系统进行流程信息化再造,建立了精细化管理模型,荣庆还与清华联合开发温控系统,配合GPS全球定位系统,实现了对冷藏车辆在途情况、车速、温度的实时监控。立晨物流则与一个信息开发机构联合开发信息软件,实现了货物运输、仓储、动产质押等各项业务的信息化动态管理,在数字化管理中降低了企业风险。金兰物流投资8600万元打造"中国鲁南交通物流交易中心",配合GPS定位系统和金元宝物流信息增值服务,提升了物流业务的信息化水平。

    谈到信息化标准问题,金兰公司的一位技术人员告诉笔者,目前,标准化问题成为制约物流业发展的瓶颈。他说,每个公司都有自己的软件,但是软件都不一样,数据结构不同,很不标准,容易导致"信息孤岛",是一种浪费。立晨公司办公室主任巩家和也表示,各公司物流软件的无法对接的确影响了资源共享和效率。

    交通部门拉一把,暖了物流企业的心

    现代物流企业的发展离不开良好的交通保障。临沂荣庆等物流企业发展成规模、有特色,离不开省交通主管部门和临沂交通主管部门的政策扶持。

    在山东省确定发展大物流的战略后,去年12月,山东省交通厅在临沂召开了鲁南交通物流发展与创新研讨会,释放出支持现代物流发展的强信号。会上,交通厅道路运输管理局局长孔卫国表示,今后要着力培育一批体现山东物流区域特色的第三方物流企业。

    临沂交通局运管处王主任说,临沂是物流发展的沃土,交通不断完善运输市场机制,提升服务能力,为物流发展提供了有力支撑。在行政许可方面,降低准入门槛,调整运力结构,并结合全国的交通枢纽规划制定完成《临沂物流发展规划》,已上报省交通厅。立晨物流办公室主任巩家和表示,交通部门越来越为企业着想,有些行政审批手续主动到企业帮助办理,支持物流发展的姿态十分明显。

    去年临沂市交通局牵头组织临沂物流市场专项整治,清理违法运营行为,为金兰等企业做大、做强创造良好的环境。通过推动信息化建设,为用户提供诚信、咨询服务。临沂交通局副局长李敬堂认为,信息平台的构建为企业信息互换的信息平台,也为交通服务物流也发展提供了平台。

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